Mais de 270.000 pedestres morrem a cada ano em acidentes
Organização Mundial de Saúde critica décadas de negligência em favor do transporte automotivo
AFP - Agência de Notícias
Publicação:02/05/2013 13:14Atualização: 02/05/2013 13:23
app/noticia_133890394703/2013/05/02/143238/20130502132147983536a.jpg "Na manhã desta quinta-feira, um exemplo do problema apontado pela OMS: motorista com sinais de embriaguez invadiu a calçada e matou um pedestre na Pampulha (Paulo Filgueiras/EM/D.A Press)")
Mais de 270.000 pedestres morrem em acidentes envolvendo veículos no mundo a cada ano, indicou nesta quinta-feira a Organização Mundial da Saúde (OMS), que criticou décadas de negligência em favor do transporte automotivo. A OMS ressaltou que 22% de 1,24 milhão de vítimas fatais em acidentes viários no mundo são pedestres.
"Mais de 5.000 pedestres morrem nas ruas e estradas do mundo a cada semana. Isto se deve a uma negligência de suas necessidades", declarou Etienne Krug, diretor do departamento de prevenção de danos da OMS. "Devemos repensar a maneira como organizamos nosso sistema de transporte para que o ato de caminhar seja seguro e salvar vidas de pedestres", acrescentou em um comunicado.
Os pedestres fazem parte dos mais vulneráveis dos usuários viários, segundo a OMS. A OMS ressalta que estudos mostram que as pessoas do sexo masculino --adultos ou crianças-- são as que mais morrem ou se ferem entre os pedestres acidentados.
"Somos todos pedestre e os governos deveriam adotar medidas para nos proteger", disse Oleg Chestnov, diretor do departamento de doenças não-transmissíveis e saúde mental da OMS. "Isto não apenas salvará vidas, como criará condições necessárias para que o caminhar seja seguro. Quando as ruas são seguras, as pessoas caminham mais, o que melhora a saúde e protege o meio-ambiente", acrescentou.
A OMS enumera recomendações que mesclam mais regras, melhor infra-estrutura e medidas de educação para melhorar a segurança dos pedestres. Estas incluem punições mais severas para excesso de velocidade, conduzir alcoolizado, utilizar celular ao volante e melhoria da pavimentação e do transporte público.
Na manhã desta quinta-feira, um exemplo do problema apontado pela OMS: motorista com sinais de embriaguez invadiu a calçada e matou um pedestre na Pampulha
Mais de 270.000 pedestres morrem em acidentes envolvendo veículos no mundo a cada ano, indicou nesta quinta-feira a Organização Mundial da Saúde (OMS), que criticou décadas de negligência em favor do transporte automotivo. A OMS ressaltou que 22% de 1,24 milhão de vítimas fatais em acidentes viários no mundo são pedestres.
"Mais de 5.000 pedestres morrem nas ruas e estradas do mundo a cada semana. Isto se deve a uma negligência de suas necessidades", declarou Etienne Krug, diretor do departamento de prevenção de danos da OMS. "Devemos repensar a maneira como organizamos nosso sistema de transporte para que o ato de caminhar seja seguro e salvar vidas de pedestres", acrescentou em um comunicado.
Os pedestres fazem parte dos mais vulneráveis dos usuários viários, segundo a OMS. A OMS ressalta que estudos mostram que as pessoas do sexo masculino --adultos ou crianças-- são as que mais morrem ou se ferem entre os pedestres acidentados.
Saiba mais...
Nos países desenvolvidos os pedestres idosos correm maior risco, enquanto nos outros países, as crianças e os jovens são os mais afetados. A proporção de pedestres que morrem nas ruas e estradas em relação aos outros usuários é mais elevada na África, com 38%, e mais baixa no sudeste da Ásia, com 12%."Somos todos pedestre e os governos deveriam adotar medidas para nos proteger", disse Oleg Chestnov, diretor do departamento de doenças não-transmissíveis e saúde mental da OMS. "Isto não apenas salvará vidas, como criará condições necessárias para que o caminhar seja seguro. Quando as ruas são seguras, as pessoas caminham mais, o que melhora a saúde e protege o meio-ambiente", acrescentou.
A OMS enumera recomendações que mesclam mais regras, melhor infra-estrutura e medidas de educação para melhorar a segurança dos pedestres. Estas incluem punições mais severas para excesso de velocidade, conduzir alcoolizado, utilizar celular ao volante e melhoria da pavimentação e do transporte público.