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COLUNA »

Papo de garagem

Fábio Doyle - Publicação:30/03/2017 11:49
LEVE E ÁGIL
 
No salão de Genebra, neste mês de março, chama atenção o Alpine A110, esportivo dois lugares com plataforma em alumínio e carroceria leve, combinação que segundo a Renault, dona da marca, garante agilidade única. Com motor de quatro cilindros turbo – revival do modelo descontinuado 20 anos atrás – permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 s, quase tão rápido como um Porsche 911 Carrera. O preço é menos salgado: 62 mil dólares.
 (Divulgação)

Q3 NACIONAL 
 
A Audi do Brasil deu início à produção do Q3 1.4 TFSI na sua fábrica em São José dos Pinhais, no Paraná. O carro, com potência de 150 cv, é o segundo da marca com a tecnologia bicombustível produzido localmente e será vendido nas versões Attraction, Ambiente e Ambition aos preços sugeridos de R$ 143.190, R$ 154.190 e R$ 170.190, respectivamente.
 (Pedro Bicudo/Divulgação)

DOAÇÃO INÉDITA
 
A britânica Rolls-Royce revelou um novo conceito embrionário de luxo, construído para um cliente especial, a unidade pediátrica do hospital St. Richards, de Chichester, cidade natal da marca, em West Sussex, na Inglaterra. O Rolls-Royce SRH estará à disposição para que os pequenos pacientes o pilotem pelos corredores do hospital até a sala de cirurgia. Os idealizadores acreditam que essa atitude vai trazer alegria e reduzir o estresse das crianças. O SRH foi elaborado com o mesmo nível de acabamento e requinte de todos os automóveis Rolls-Royce e é impulsionado por um motor elétrico que atinge velocidade máxima de 6,2 km/hora. Na foto o CEO da RR, Torsten Müller, apresenta o SRH à diretora do hospital, Sue Nicholls, e aos minipilotos Molly Matthews e Hari Rajyaguru, os primeiros a dirigirem.
 (Divulgação)

CARRO DIVÃ
 
Depois de a General Motors mostrar um sensor interno para impedir que pais esqueçam crianças no carro, como tem ocorrido com certa frequência, a Ford desenvolve agora, com a ajuda da Universidade Aachen RWTH, da Alemanha, um sistema capaz de detectar e interpretar o estado de humor do motorista. O sistema é composto de microfones e câmeras para interpretar o tom de voz, a expressão facial e o humor da pessoa que assume a direção do veículo. A ideia é que o carro possa contar uma piada para melhorar o humor de quem dirige, dar conselhos, lembrar aniversários e manter o motorista alerta em viagens. A expectativa, segundo a Ford, é de que em 2022 cerca de 90% dos carros novos sejam equipados com sistema de reconhecimento de voz.  
 
A 306 KM/H EM UM SEDÃ
 
A Porsche traz novidades para o Brasil. É a nova geração do sedã Panamera de quatro lugares, que tem motores V6 turbo (versão 4S) e V8 biturbo (versão Turbo), com tração integral. A rede da marca alemã no país já está comercializando as versões 4S, com valor a partir de R$ 758 mil; 4S Executive, a partir de R$ 807 mil; e a Turbo, a partir de R$ 981 mil. Com o aumento de 30 cv de potência em comparação ao modelo anterior, o novo Panamera Turbo acelera, com o pacote Sport Chrono, de zero a 100 km/h em 3,6 segundos – isso graças à usina de força de 550 cv de potência a 5.750 rpm e 770 Nm de torque entre 1.960 rpm e 4.500 rpm. O modelo recebeu o novo câmbio PDK de dupla embreagem e oito velocidades e tração nas quatro rodas. A velocidade máxima é de 306 km/h.
 (Duda Bairros/Divulgação)
 
ESTRELAS EURO NCAP
 
O Euro NCAP revelou, no início deste mês, mais seis resultados de níveis de segurança. Receberam nota máxima de cinco estrelas o Audi Q5, o Land Rover Discovery e o Toyota C-HR. A nova geração do Citroën C3 ficou com quatro estrelas, enquanto o Fiat 500 e o novo Ka+ ganharam três estrelas cada um. 
 (Divulgação)


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EDIÇÃO 59 | novembro de 2017